Быел чикара йөк экспедиция түгәрәген “куркыныч су” дип атарга мөмкин, һәм күпчелек әйдәп баручы экспедиция компанияләре бер-бер артлы күк күкрәде.
Берникадәр вакыт элек билгеле бер экспедицияне клиент үз компаниясен үз хокукларын яклау өчен алып киткән, аннары тагын бер экспедиция портка җибәрүне турыдан-туры калдырган һәм бер төркем клиентларны киштәләргә куеп калдырган. җилдә тәртипсезлек… ..
Күк күкрәү чикара йөкләрдә еш булаэкспедиция түгәрәге, һәм сатучылар зур югалтулар кичерәләр
Июнь башында Шэньчжэньдагы экспедицион компаниянең капитал чылбырының өзелүе ачыкланды. Йөк экспедициясе 2017-нче елда оешкан һәм 6 ел дәвамында эшләп килә диләр. Моңа кадәр проблемалар юк иде. , һәм клиентларның абруе да яхшы.
Чикара түгәрәгендәге бу экспедициягә килгәндә, күпчелек аны бераз танылган, канал начар түгел, һәм вакытында килеп чыга дип уйлый.Күпчелек сатучылар бу экспедициянең шартлаганын ишеткәч, үзләрен бик искиткеч хис иттеләр. Бу экспедициянең күләме һәрвакыт яхшы булды, димәк, күп клиентлар басылган җибәрү саны чагыштырмача зур булырга мөмкин, һәм ул килеп җитте. “түбәгә бару” дәрәҗәсе.
Бүгенге көнгә кадәр катнашкан логистика компаниясе бу хәбәргә әле җавап бирмәгән, һәм "күп йөк экспедицияләренең күк күкрәү" турында тагын бер чат скриншоты чикара тармагында таратылган. Скриншоттагы сыбызгы дүрт йөк экспедициясе Кай дип әйтә. *, Niu *, Lian *, and Da * АКШ тарафыннан күп товар өчен кулга алынган, һәм алар белән хезмәттәшлек итүче сатучылар югалтуларны вакытында туктатырга тиеш.
Бу дүрт - тармактагы зур масштаблы һәм танылган йөк экспедиция компанияләре.Аларның барысы бергә күк күкрәде дип әйтү бераз ышанычсыз булыр.Яңалыкларның киң таралуы аркасында, бу ачыш катнашучы компанияләрнең дә игътибарын җәлеп итте.Өч экспедиция Кай *, Нью-Йорк * һәм Лиан * тиз арада тантаналы белдерү бирделәр: компаниянең Интернетта күк күкрәү хәбәре - имеш-мимеш.
Тирә-юньдәге яңалыклардан чыгып, ачылышның чат скриншотыннан башка эчтәлеге юк. Хәзерге вакытта чик аша сатучылар йөк экспедиция компанияләре яңалыклары турында "барлык үләннәр һәм агачлар" хәлендә.
Йөк ташучы күк күкрәү еш йөк хуҗалары һәм сатучылар.Чикара сатучы әйтүенчә, барлык экспедицияләр, чит ил складлары һәм катнаш экспедиция компаниясе белән хезмәттәшлек иткән автомобиль сатучылары хуҗаның товарларын кулга алдылар һәм хуҗасыннан югары түләү түләвен сорадылар. Бу хәл аны тирән уйландыра: чишелеш нинди генә булмасын, сатучы буларак, ул бөтен риск чылбырын йөртә.Бу вакыйга аерым очрак кына түгел, логистика өлкәсендә киң таралган проблема.
UPS иң зур эш ташлау белән очрашырга мөмкин
Чит ил мәгълүмат чаралары хәбәр итүенчә, 16 июньдә, АКШ-ның иң зур халыкара йөк машиналары йөртүчеләре берлеге (Teamsters) UPS хезмәткәрләре "эш ташларга риза" дигән сорауга тавыш бирделәр.
Тавыш бирү нәтиҗәләре күрсәткәнчә, Teamsters берлеге күрсәткән 340,000 артык UPS хезмәткәрләре арасында, эшчеләрнең 97% эш ташлауга ризалашкан, ягъни Teamsters һәм UPS контракт беткәнче яңа килешү төзи алмасалар (31 июль).Килешү, Teamsters, мөгаен, 1997-нче елдан алып иң зур UPS забастовкасын үткәрү өчен хезмәткәрләрне оештырачак.
Teamsters һәм UPS арасында алдагы килешү 2023 елның 31 июлендә бетә. Нәтиҗәдә, агымдагы елның май башыннан UPS һәм Teamsters UPS эшчеләре өчен контрактлар турында сөйләшүләр алып бара. Төп сөйләшү проблемалары югары хезмәт хакына юнәлтелгән, тулырак. вакыт эше һәм аз түләүле тапшыру драйверларына UPS бәйләнешен бетерү.
Хәзерге вакытта, Teamsters союзы һәм UPS үз контрактлары буенча икедән артык килешү төзеде, ләкин күбрәк UPS хезмәткәрләре өчен иң мөһим компенсация проблемасы чишелмәгән булып кала.Шуңа күрә, Teamsters күптән түгел югарыда телгә алынган забастовкалар тавышын үткәрделәр.
Глобаль суднолар һәм логистика компаниясе Питни Боуес әйтүенчә, UPS көн саен якынча 25 миллион пакет китерә, бу Америкадагы пакетларның гомуми санының дүрттән бер өлешен тәшкил итә, һәм базарда UPS алыштыра алырлык экспресс компания юк. .
Aboveгарыда телгә алынган забастовкалар башлангач, АКШ-ның иң югары сезонында тәэмин итү чылбыры, һичшиксез, җитди өзеләчәк, һәм аның тарату инфраструктурасына таянган икътисадка зарарлы йогынты ясаячак. Чикара электрон сәүдә - бер Тармаклар.Чикара сатучылар өчен бу инде бик соңга калган логистика һәм транспортка өсти.
Хәзерге вакытта, чикара сатучылар өчен иң мөһиме - товарны әгъзалык көне тәмамланганчы уңышлы саклау, товарның транспорт юлына һәрвакыт игътибар итү, рискны бәяләү һәм профилактик чаралар күрү.
Сатучылар чикара авыр вакытларны ничек кичерәләр логистика?
Таможня статистикасы күрсәткәнчә, 2022 елда минем илнең чикара электрон сәүдә импорт һәм экспорт масштабы беренче тапкыр 2 триллион юаннан артып, 2,1 триллион юаньга җитте, бу узган ел белән чагыштырганда 7,1% ка артыграк, шуларның экспорты 1,53 триллион. юань, узган ел белән чагыштырганда 10,1% арту.
Чикара электрон сәүдә әле дә тиз үсеш моментын саклый һәм тышкы сәүдә үсешенә яңа этәргеч кертә.Ләкин мөмкинлекләр һәрвакыт рисклар белән бергә яшиләр. Зур үсеш мөмкинлекләре булган чикара электрон сәүдә тармагында, чик аша сатучыларга еш кына куркыныч белән очрашырга туры килә. Сатучылар өчен миналарга аяк басмас өчен кайбер чаралар бар:
1. Йөк экспедициясенең квалификациясен һәм көчен алдан аңлау һәм карау
Йөк экспедициясе белән хезмәттәшлек иткәнче, сатучылар йөк экспедициясенең квалификациясен, көчен һәм абруен алдан аңларга тиеш.Бигрәк тә кайбер кечкенә экспедицион компанияләр өчен сатучылар алар белән хезмәттәшлек итү-булмауны җентекләп уйларга тиеш.
Бу турыда белгәннән соң, сатучылар шулай ук хезмәттәшлек стратегиясен теләсә кайсы вакытта көйләү өчен, экспедициянең бизнес үсешенә һәм эксплуатациясенә игътибар итүне дәвам итәргә тиеш.
2. Бер йөк экспедициясенә бәйләнешне киметү
Йөк ташу күк күкрәү куркынычы белән көрәшкәндә, сатучылар бер йөк экспедициясенә артык ышанмас өчен, күптөрле көрәш стратегияләрен кулланырга тиеш.
Сатучының риск контролендә диверсификацияләнгән экспедицион агент стратегиясен кабул итү мөһим роль уйный.
3. Йөк экспедицияләре белән актив аралашу һәм чишелешләр турында сөйләшү
Экспедиция компаниясе аварияләр яки икътисади кыенлыклар белән очрашканда, сатучы актив аралашырга һәм йөк экспедициясе белән координацияләнергә тиеш, мөмкин кадәр акыллы карар кабул итү.
Шул ук вакытта, сатучы проблеманы тизләтү өчен өченче як оешмасы ярдәмен дә эзли ала.
4. Риск турында кисәтү механизмын булдыру
Риск турында кисәтү механизмын булдыру һәм гадәттән тыш әзерлек ясау Күк күкрәү йөкләрен җибәрү куркынычына каршы, сатучылар ахыр чиктә рискны ачыклау өчен, куркынычсызлык турында кисәтү механизмын булдырырга һәм тәэмин итү блокыннан эффектив саклану һәм үз мәнфәгатьләрен яклау өчен чаралар күрергә тиеш.
Шул ук вакытта, сатучылар шулай ук гадәттән тыш хәлләрне җиңәр өчен көчле ярдәм күрсәтү өчен, мөмкин булган проблемаларны тулысынча фаразлау һәм язу өчен гадәттән тыш әзерлек планын булдырырга тиеш.
Кыскасы, сатучылар йөк җибәрү күк күкрәү куркынычына акыллы җавап бирергә, үзләренең риск белән идарә итү мөмкинлекләрен яхшыртырга, йөк экспедицияләренең квалификацияләрен һәм көчләрен белергә, бер йөк экспедицияләренә бәйләнешне киметергә, йөк экспедицияләре белән актив аралашырга һәм куркыныч тудырырга тиеш. кисәтү механизмнары һәм гадәттән тыш хәлгә әзерлек планнары.Шул рәвешле генә без көннән-көн көчәя барган базар көндәшлегендә инициатива күрсәтә алабыз һәм үзебезнең куркынычсызлыгыбызны һәм үсешебезне тәэмин итә алабыз.
Дулкын чыкканда гына кемнең ялангач йөзүен беләсең.Эпидемиядән соңгы чорда чикара логистика керемле тармак түгел.Озак вакыт туплау аша үз өстенлекләрен формалаштырырга, һәм ниһаять, сатучылар белән җиңү ситуациясенә ирешергә тиеш.Хәзерге вакытта, чикара түгәрәкләрдә иң яраклыларның исән калулары ачык, һәм көчле һәм җаваплы логистика компанияләре генә чик аша трассада чын сервис брендын йөртә ала.
Эш вакыты: 25-2023 июнь
