Пакистан һәм Китай арасында импорт-экспорт транспортын диңгез, һава һәм җиргә бүлеп була.Иң мөһим транспорт режимы - диңгез йөкләре.Хәзерге вакытта Пакистанда өч порт бар: Карачи порты, Касыйм порты һәм Гвадар порты.Карачи порты Инд елгасы дельтасының көньяк-көнбатыш өлешендә, Пакистанның көньяк ярында, гарәп диңгезенең төньягында урнашкан.Бу Пакистандагы иң зур порт, һәм эре шәһәрләргә, илнең сәнәгать һәм авыл хуҗалыгы өлкәләренә алып барган юллар һәм тимер юллар бар.
Airава транспорты ягыннан Пакистанда таможня булган 7 шәһәр бар, ләкин иң еш очрый торганнары - KHI (Карачи Джинна халыкара аэропорты) һәм ISB (Исламабад Беназир Бхутто халыкара аэропорты), һәм башка мөһим шәһәрләрдә халыкара аэропортлар юк.
Transportationир ташу ягыннан, соңгы елларда кайбер контейнерлар җибәрү компанияләре Пакистанда эчке хезмәтләр кертә башладылар, мәсәлән, Лахорның эчке порты, Файсалабадның эчке порты һәм Синьцзян белән Пакистан чигендәге Сустер порты..Theава торышы һәм җирлек аркасында бу маршрут гадәттә ел саен апрельдән октябрьгә кадәр ачыла.
Пакистан электрон таможнядан арындыруны кертә.Таможнядан арындыру системасының исеме WEBOC (Веб нигезендә бер таможня) системасы, бу онлайн веб-битләр нигезендә бер тәрәзә таможнядан арындыру системасын аңлата.Таможня хезмәткәрләренең, бәяне бәяләүчеләрнең, экспедицияләр / ташучыларның һәм башка таможня хезмәткәрләренең, порт персоналының һ.б. интеграль челтәр системасы Пакистанда таможнядан арындыруның эффективлыгын күтәрүне һәм таможня процессы мониторингын көчәйтүне максат итеп куя.
Импорт: Импортчы EIF тапшырганнан соң, банк аны хупламаса, 15 көннән соң ул автоматик рәвештә юкка чыга.EIF-ның куллану вакыты тиешле документ булган көннән исәпләнә (мәсәлән, аккредитив).Алдан түләү ысулы буенча, EIF куллану вакыты 4 айдан артмаска тиеш;Акча китерү вакыты 6 айдан артмаска тиеш.Түләү тиешле вакыттан соң ясалмый;түләү билгеләнгән көннән соң кирәк булса, аны раслау өчен Пакистан Centralзәк Банкына җибәрергә кирәк.Әгәр EIF раслау банкы импорт түләү банкы белән туры килмәсә, импортчы EIF язмасын раслау банкы системасыннан импорт түләү банкына күчерү өчен гариза яза ала.
Экспорт: EFE (Электрон Форма) электрон экспорт декларация системасы, экспортер EFE җибәрсә, банк аны хупламаса, ул 15 көннән соң автоматик рәвештә юкка чыга;экспортер EFE расланганнан соң 45 көн эчендә җибәрә алмаса, EFE автоматик рәвештә яраксыз булачак.Әгәр EFE раслау банкы кабул итүче банк белән туры килмәсә, экспортер EFE язмасын раслаучы банк системасыннан кабул итүче банкка күчерү өчен гариза яза ала.Пакистан Centralзәк банкы регламенты нигезендә экспортер түләү товар җибәрелгәннән соң 6 ай эчендә алынуын тәэмин итәргә тиеш, югыйсә алар Пакистан Centralзәк Банкыннан штрафка тартылалар.
Таможня декларациясе вакытында импортчы ике мөһим документны үз эченә ала:
Берсе - ИГМ (Импорт Гомуми исемлеге);
Икенчесе - GD (Товарлар Декларациясе), ул сәүдәгәр яки клиринг агенты тарафыннан WEBOC системасында җибәрелгән товар декларациясе мәгълүматына карый, шул исәптән HS коды, килеп чыккан урыны, әйбер тасвирламасы, саны, бәясе һәм товарның башка мәгълүматлары.
Пост вакыты: 25-2023 май
